在国企干了7年，后来跳槽到了现在的央企，现在打算跳回去。 东旭这几年发展很快，特别是2014和2015两年，基本上每年翻一倍的速度在发展，当然亏损也是翻一两倍，不过这两年公司一直在转型，不再单纯靠政府的补贴生存了，虽然还是亏，但是速度在放慢。
作为在两大集团公司都待过的员工，客观的讲，现在的东旭已经是比较正规的了。尤其是领导层换血以后，很多老国企的弊病已经在逐步消除了（这是我个人感受，仅供参考）。而且相对于原来的集团，东旭的工资还是比较有竞争力的。具体待遇无法透漏，但是我可以很负责的讲，要比其他一些同类光伏企业高一些。
对于题主关心的加班问题，如果单单对比其他光伏行业，的确要少一些，但是如果相比同属国企背景的光伏企业，还是要多的。因为后者现在已经完全市场化了，而东旭还在靠政府支持呢。
最后，作为一个老国企，员工福利还是不错的，过节发点东西，年底有点奖金什么的。 说了这么多，其实只想告诉你，任何企业都有优缺点，没有完美的企业，只有合适不适合自己而已。
谭征文优质答主东旭光电是集光电显示材料业务、高端装备业务、石墨烯研发及应用业务、新能源汽车业务为一体的高端制造产业领军企业。在光电显示材料业务领域，东旭光电是国内领先的集研、产、销于一体的综合光电显示材料供应商，并逐步向光电显示产业链及组件等下游环节延伸，已成为我国光电显示产业核心材料国产化先锋。该公司先后实现了第5代、第6代和第8.5代玻璃基板等产业核心技术突破，实现我国高世代玻璃基板零国产化率，填补行业空白。目前已成为中国本土大尺寸液晶玻璃基板产能较大、技术领先的生产企业。同时，东旭光电积极布局并不断延伸产业链，现已掌握多种核心溅射靶材制造技术，建成了国内较大的靶材生产基地;同时公司在高铝盖板玻璃、彩色滤光片、窄边框等光电显示材料项目中也取得了产业化突破。
其光伏组件、光学膜等项目也已先后批量投产，公司产品不断实现从基板玻璃等上游基础产品向光电显示终端应用业务的转型升级，使企业综合竞争能力大大增强。在高端装备制造业务领域，东旭光电依托公司光电显示产业的制造技术及工艺和人才队伍，进入高精尖装备产业，公司玻璃基板装备制造技术已达世界先进水平，通过自主研发及外延式发展，目前已实现液晶玻璃基板成套设备及光伏组件、蓝宝石熔炼炉、汽车尾气处理设备等装备制造项目的产业化和市场化，产业布局得到大幅优化和补充。
在石墨烯研发及应用业务领域，东旭光电在玻璃基板领域多年积累的雄厚研发实力和产业化经验，为公司在石墨烯领域的快速发展奠定了坚实基础。公司在石墨烯领域已实现三大核心技术突破并完成中试线建设，产业化进程领跑业内企业。东旭光电在石墨烯材料研发及应用产业化方面已处于行业前列，现已成为国内石墨烯产业化应用领域的领导者之一。在新能源汽车业务领域，该业务板块主要以申龙客车为主体开展新能源客车及传统客车的研发、生产、销售和服务。整车产品包括公路客运、城市公交和旅游车等多种型号、多种类型客车，是新能源汽车领域具有较强竞争力的客车制造商。同时依托申龙客车，东旭光电正式将业务延伸至了新能源汽车领域，实现了其产业向显示行业终端客户汽车电子及显示等其他显示应用领域的扩张。
